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材料“競(jìng)”行時(shí)丨內(nèi)部協(xié)同聯(lián)動(dòng),擴(kuò)大集采優(yōu)勢(shì)

2025-04-21    來(lái)源:第一公路工程公司 字號(hào): 打印

為實(shí)現(xiàn)“以量換價(jià)、質(zhì)效雙升”的管理目標(biāo),近日,建工路港第一公路工程公司與建工路橋橋梁分公司打破傳統(tǒng)單線采購(gòu)模式,通過(guò)統(tǒng)籌S40寧樅高速銅陵段其他標(biāo)段水泥需求總量,開展聯(lián)合集采價(jià)格談判,進(jìn)一步擴(kuò)大集采優(yōu)勢(shì)。

 

本次聯(lián)合談判小組由雙方物資設(shè)備骨干人員組成,重點(diǎn)圍繞價(jià)格機(jī)制、保供能力、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等核心條款展開磋商。通過(guò)集中采購(gòu)的規(guī)模效應(yīng),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“三降一?!保ń祮蝺r(jià)、降運(yùn)費(fèi)、降管理成本,保供應(yīng)穩(wěn)定性),據(jù)初步測(cè)算,水泥聯(lián)合采購(gòu)量預(yù)計(jì)達(dá)18.2萬(wàn)噸,最終談判價(jià)格與初始單獨(dú)報(bào)價(jià)相比降幅20元/噸,預(yù)計(jì)節(jié)約364萬(wàn)元。  

此次聯(lián)合集采不僅是成本管控的創(chuàng)新實(shí)踐,更是集團(tuán)內(nèi)部資源協(xié)同的生動(dòng)體現(xiàn),彰顯了安徽建工集團(tuán)“一盤棋”管理理念,通過(guò)內(nèi)部協(xié)同與外部聯(lián)動(dòng)雙輪驅(qū)動(dòng),持續(xù)提升供應(yīng)鏈韌性和價(jià)值創(chuàng)造力,為打造S40寧樅高速銅陵段品質(zhì)工程注入新動(dòng)能。(圖文/李良)

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